Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2017, 02:00   #1027
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Rusel Посмотреть сообщение
Сейчас, пока педаль газа не продавишь хорошенько не едет толком. Думаю проблема в том, что двигатель задушен на евро-5.
Торможение двигателем на 1 скорости очень раздражает из за резонансных подергиваний, неравномерно тормозит в общем.
Для того чтобы был отклик на нажатие сразу не надо переводить на ЕВРО-2 , нужно просто переделать заводскую . Самому это почти нереально да и ни к чему , есть люди которые этим занимаются , несколько человек на страну , покупаешь , ставишь , и радуешься - и едет и совесть за экологию чиста ))
А про торможение....это наверное мозги коробки за это отвечают , и пускай лучше оно будет , для зимы оно очень нужно .

Добавлено через 12 минут
А про детонацию....на жаре если секунду с низов то ничего страшного , 98й в бак и ехать на оборотах повыше . 92й завод допускает , но лучше не надо . Ну а про качество нашего 95го можно долго рассуждать )))
У моей жены новый Форд Фиеста на Пауршифте в жару вообще с места иногда не ехал , совсем не реагировал на нажатие , видно мозги не знали как экологию сохранить , 98й начала лить-поехал . Дилер сказал ей что это часто бывает у последних Фордов .
Так что ездим парни и голову не забиваем тем в чём до конца не понимаем !!!
serg100orel вне форума