Re: МКПП (Все типы) - 2
Учитывая , что замена диска дает только временное стихание стуков, скорее всего проблема может быть в чем угодно от кривых\некачественных деталей( валы, подшипники, диски) до просчетов в самой конструкции.
Вибрации должны гаситься пружинами, но амплитуда и направление вибраций видимо превышает возможности конструкции диска выжимного , и спустя время его тупо разбалтывает( либо вал , либо кольцо в самом диске, что имеет меньший запас прочности)
Добавлено через 2 минуты
а увеличенная амплитуда вибраций , опять же может быть из-за люфта в подшипниках, кривизны деталей, недостаток смазки( кто то писал , что замена закрытых подшипников на открытые решает проблему стука)
|