Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2017, 10:49   #628
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Ну паулюсы всякие зазывают на прошивку Вест с АМТ
дык это просто говорит о том что прошивки двигателя для МКПП и АМТ разные
видимо, с учетом времени реакции актуаторов и алгоритма для АМТ

аналогично и для акцентов на ручке и на акпп прошивки были разные:

например если на мкпп плавно отпускать сцепу, то в определенный момент дабы не заглохнуть - двигатель поддаст газку и машина покатится

а на акпп увеличения оборотов не будет - т.к. с гидроблоком оно не треба - машина не заглохнет.

а если поставить на двигатель от акпп версии механику (посмотри свап-проекты всяческих японок), то народ начинает обламываться как раз от отсутствия этого самого подкидывания газа при троганье)))
dema вне форума