Цитата:
Сообщение от gvsp
Кто знает, возможно если знать куда лепить кусочки, то можно добиться большего эффекта, чем лепить сплошняком. Тут ведь, как и с безопасностью при аварии - если обварить весь кузов толстым железом добьёшься меньшего, чем если усилить некоторые элементы. где то звук поглощать, где то отражать, а то и складывать в противофазе. Вроде, если не байка, у крутых брендов даже колонки могут использовать для глушения звука мотора, подавая тот же шум в противофазе.
|
плюсую
я в свое время отказался от "колхоз-шумки" т.к. катался на "зашумленной", небольшая разница была только на скоростях от 100.
"лишнего пассажира" возить мне не охото
на своих 100-110 на трассе я могу спокойно разговаривать с пассажирами и так.
Цитата:
Сообщение от becool
Журналисты еще не имели возможность сравнить машину с доппакетом и без. Я не против доппакета, я просто хочу сказать, что не стоит приравнивать эффект от доппакета к эффекту от "приколхоженной" самим полной шумки.
|
зато они сравнили с поло и солярисами
