Цитата:
Сообщение от Bett123
Объясните, плз:
В мануале сказано:
Выключать зажигание можно в любом положении селектора.
Контроллер АМТ обесточивает актуаторы после завершения
всех действий по истечении 60 секунд, за это время он за-
поминает последнюю актуальную информацию по положе-
нию акуаторов и включает (замыкает) сцепление.
Т.е. можно оставить в N и сцепление замкнется.
Но дальше в мануале сказано:
В положении N при выключенном зажигании автомобиль мо-
жет катиться и его можно буксировать, в других положени-
ях селектора автомобиль останется на выбранном режиме
(R – на задней передаче, А и М – на первой передаче) и сце-
пление замкнуто
Так, все-таки, в N сцепление будет замкнуто или нет?
|
При вЫключенном зажигании сцепление во всех положениях селектора смЫкается . При вКлючении если в N стоит , то размыкается . Всё просто и логично , и не бойтесь вы за выжимной , ничего ему не будет .