[Aлександр]

Проехался на новом вазовском Логане с МКП в макс. комплектации за рулем.
Пластик везде жесткий. Указателя температуры двигателя нет. Пластиковые светло-песочные вставки в дверях и такие же подлокотники быстро затрутся.
Рычаг МКП с 16 кл. движком на холостых оборотах трясется как на Приоре 2008 г.в.
Педаль сцепления при плавном отпускании вибрирует и зудит под подошвой, что очень непривычно, неприятно и быстро раздражает.
Короткая ГП с 4,5 вынуждает моментально переключаться с Первой на Вторую и тут же дальше на Третью, иначе обороты под 4000 а разгона нет !
После Приоры ощущение что этот Логан совсем не едет. На Приоре первая_вторая и уже 40-50 км.ч и ушел с кольца... Логан, в сравнении с этими привычными ощущениями, просто трактор ! На 3-й по городу ездить невыносимо, только 4-я, которой при этом не хватает для динамичной городской езды. Приходится заметно чаще переключаться туда/сюда/обратно на Логане после Приоры, особенно это необходимо очень быстро делать со светофора до 4-й передачи, иначе рев движка и "ползёт как черпаха".
Конечно, в чем-то может преувеличено, но осталось очень острое ощущение что такой "автомобиль" мне просто ВООБЩЕ не нужен, даже за цену Гранты...