Цитата:
|
ну т.е. это таки смысла то особо в ней нет )))
|
у меня машина живет практически все время в пробках
смысл в АМТ как раз таки в этом, что не надо дергать сцепление постоянно......как на скутере/квадрике....газ прижимаешь - едешь, газ отпускаешь - не едешь и не надо сцепу дергать......
а то что она передачи переключает - ну приятно, в при спокойной езде оно в кассу....можно руку правую на ходу задействовать ...телефон там или еще чего)
ездил наверное на всех видах трансмиссий...для спокойной езды АМТ - отлично
для бодрой езды - ручной режим нравица.....опять же вниз переключаться с попаданием в зоне 4-5 тыщ одно удовольствие...сама перегазовывает...не надо три педали жать одновременно...