[Neibot]

Главным условием было отсутствие дополнительных брелков.

+
Если заявлена возможность - должно работать.
А не вот эти вот все метки-батарейки и прочая борода.

gsm отваливается, что траблы с самим модулем?

Не. Траблы там обычно с серверами бывают.
Которые прокладка между сигналкой и приложухой в телефоне.

Да и как так, у неё что физического ключа небыло?

Без метки машина не заведется.
Хотя штатным ключом откроется через слейв, без проблем.

Добавлено через 41 минуту

Если глюки там и там , какой смысл переплачивать?

Смысл что у пандор-старлайнов функционала всякого побольше, равно как и возможностей расширения.
Например можно сделать квази-бесключевой доступ, когда авто само открывается-закрывается по уровню сигнала метки. Подошел - машина открылась, отошел - машина закрылась.
Или вдруг ты понял, что жить не можешь без брелка, как по старинке. Штош, и такая опция тоже имеется, можно купить и подключить брелок )
Или такая вещь, как обновление прошивки и полное конфигурирование сигналки прям с телефона по блютусу - не надо никаких ноутов с проводами.

Но основное - на их основе можно зафигачить полноценный охранный комплекс с управлением всякими сторонними приблудами и блокировками.
Для чего там доступны дополнительные модули и блоки в ассортименте - подключаются к сиге по блютусу, просто и удобно.
При желании.

Для оптимы с этим пришлось заморочиться, т.к. в штатном виде корейцы открываются и заводятся буквально пальцем.
Через щель между дверью и крылом крючком снимают разъем двери, после чего авто не видит открытую дверь.
Дальше сворачивают замок, в салоне втыкают в ОБД заводилку, которая прописывает в машину новый ключ.
И все, кнопочку нажали и вперед.

С хрюном подобных заморочек нет, кому он нафик нужен )
Соответственно, коннект с задачей АЗ справляется без проблем.
Здесь нет функционала навроде меток и блокировок, или возможности управления напрямую командами через телефон (без приложения), или возможности навесить дополнительных блоков по вкусу.
Но оно в принципе тут и не надо.