Тема: Зачем на двигателе 21129 два разных картера?
Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2016, 19:12   #20
Муфта
Продвинутый
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 239
Re: Зачем на двигателе 21129 два разных картера?
Цитата:
Судя по видио, у кого АМТ - картер штампованный, а у кого французская механика - литой
Спасибо!
Муфта вне форума   Ответить с цитированием