Цитата:
|
Так если везде макферсон, отчего и не унифицировать?
|
Мак-ферсон это всего лишь тип, а его исполнение может быть разным. Раз рычаг одинаковый, значит нифига не усилено, одинаково с легковушкой, а значит тигуаны и ети нифига не кросоверы, а значит обман несведующего покупателя.
Цитата:
|
Блок кузовной электроники на К2/гранте свой, на Весте свой, на Ларгусе свой
|
Ты сравниваешь разные платформы и разные поколения машин - так не правильно.
Ларгус, Дастер, Логан, Сандеро, Рей, Веста,Тиида- одинаковые рычаги передней подвески, шаровые и т.п. Чем не унификация?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Цитата:
Сообщение от Ladavod
И называться она будет Subaru Forester
Нет там теперь вариатор
|
Кстати как выяснилось вариатор очень даже на субаре неплох, т.к. единственный с гидротрансформатомом - из-за этого машина не очень резкая, но зато в отличие от других псевдо полноприводников - с постоянным приводом.
А вот двигатель FB серии это полное УГ. И самое ведь главное, никакого психоза (в отличии от ВАЗоводов) у владельцев по поводу жора масла начинающегося после первого ТО у 100% машин - доливающих почти канистру до след. замены. И никакого психоза по поводу стучащего юбкой 4-го поршня, и никакого психоз по поводу того, что при прикручивании коробки к блоку мануальным МОМЕНТОМ!!! этот 4-й цилиндр превращается в элипс.