Цитата:
буквально на днях одновременно два хавала 7 приехали новенькие, через 3 часа уехали с фаркопами
|
Вы их там хоть предупреждайте, что в ОТТС прямым текстом сказано:
буксировка прицепа не предусмотрена.
Цитата:
можно ли таскать прицеп на 1.4 с дсг
|
У поло надпись в ОТТС аналогична. Независимо от движка. Что у седана, что у нового.
Вот у рапида сцепное устройство и масса прицепа - упомянуты.
Там можно.
Что до ресурса дсг - там двойное сцепление, но по сути оно такое же обычное сухое.
По пробкам - с прицепом сточишь быстрее, по трассе без разницы.
Ценник на сцепу нынче 30к за Luk и 50к за оригинал. Плюс работа.
Цитата:
Сегодня гонял на Поло 1.6 МКПП , не знаю подвеска не хуже Весты кросс, тормоза вообще огонь,чуть нажал и в лобовом, после Весты, тихо по грунтовке мягко, через лежачие норма ни пробоя ни отстрела нет
|
Ездить можно по грунтовкам без проблем, подвеска не сказать что шумная, но запаса по энергоёмкости там нет, в отличие от ваза.
И это надо иметь в виду.
Пробои я ловил даже на стыках ТТК в Москве )
Тормоза у вага да, хороши.
Диски 288мм с запасом по износу 3мм.
Необслуживаемые суппорта АТЕ.
Жър.
Даже барабаны (если достанется комплектация с ними) - 230мм, хотя все остальные ставят 200мм.
ЗЫ По ощущениям хрюн с завода тормозит не хуже. Но ресурс колодок-дисков на фоне вага никакой.
Проверь колодки.