так это проблема не АМТ (и проявляется не только на АМТ)! Накладки диска сцепления (ведомый диск) сделаны из материала "масло Валео"... Решение для 1,6 однозначное - замена на сакс. Я заменил и мотор "вдруг" тянуть с низов начал. Видимо даже пробуксовывало оно постоянно.
И вообще, данная проблема у меня проявлялась только в жестких московских пробках в теплое время года при нагреве диска.
Родной диск после 45 тыс. выглядит практически как новый. Корзина исправна, подшипник выжимной тоже не развалился.