извините, но это писанина ничем не подтвержденная. интересуют фото документов, где можно в заказ наряде посмотреть кто и за что брал деньги. Точнее какие работы делались и сколько денег за эту работу взяли.
Цитата:
Сообщение от Botsmann
При цене ТО-2 в 8076 р (в 20 году) свою работу ОД оценивал в 5 тыров. + мои расходники на 3 тыс с копейками... Нормально?
При этом то, о чём ты писал: проверка, протяжка, электролит в АКБ  это только в заказ-наряде у большинства ОД.
Проблема, на мой взгляд, кроется в том, что в небольших городах, где с работой проблемы, у ОД могут быть действительно квалифицированные специалисты.
В крупных же городах, у ОД работают рукожопы и руководству на это наплевать, ибо ни кто за гроши нормально работать не будет. |
да везде работники одинаковые. Думаете у меня не было интересных моментов? Да полно, чуть ли не на каждом ТО. То мне по моей просьбе продают канистру масла шелл а пытаются залить обычное какое то черное бочковое масло. И так несколько раз, в плоть до того что выписали 5 литров масла из бочки и сливную пробку. Хотя у меня на роботе при замене 2.9 литра масла нужно, и пробка изначально на машине идет человеческая как болт, так как поддон другой. То защиту(пыльник начнут гнуть, что бы удобнее масло менять было), то при замене стаба клипсы на подкрылках поломают, и пока не пнешь не догадаются новые поставить. То напоминаешь им что надо в нужные места смазкой брызнуть, где медной где силиконовой. я ж не первый день живу, поэтому на ТО и при всех работах присутствую. все проверяю по возможности, в силу своих компетенций.
Цитата:
Сообщение от Алекс Харьков
Пардон, но я вставлю свои 5 копеек в Ваш разговор.
Вложение 11891Вложение 11892
Итого получаем 4321 гривна = прибл. 11732 рубля.
При этом, выехав за ворота ОД, я понял, по мерзкому цокотению отломанного ушка шланга впускной трубы воздушного фильтра (в наряд-задании п/п 12), а затем и перепроверив "выполненную работу прочистки дренажных отверстий" (в наряд-задании п/п 26), что именно у этого ОД гарантийное обслуживание - полное га..но. А самое печальное, что спустя 72 дня и 2870 км пробега после данного гарантийного ТО я обнаружил, что ни масло, ни масляный фильтр, ни свечи мне просто не меняли ( http://www.lada-vesta.net/showpost.p...8&postcount=88). |
Жаль не получается разглядеть заказ наряд. Тут конечно претензию надо было писать сразу в 2х экземплярах, и копию себе с их печатью. мало ли что может вылезти после такого.