[KIO1968]

На выходных поменял масло в своём роботе. Так сказать для "успокоения совести" после некоторых просмотренных роликов ютуба. Пробег почти 5ткм. После 4ткм, стал замечать чуть возросший шум РКПП, причём на всех передачах, но "воем" этот звук не назвал бы, несильный фоновый "гул". Возможно это, как пишут, просто проходит время эйфории от покупки новой машины и начинаешь более внимательно прислушиваться к звукам.
Итого, слито, как и написано в паспорте, 2.25литра заводского масла, откровенной стружки не обнаружено, да и металлическая пыль в глаза не бросилась, в отличие от масла в моторе. Запах обычной трансмиссионки, присутствовала некая двукомпонентность масла, типа молочные прожилки, но это может быть нормально, во всяком случае на всех мной виденных роликах такие прожилки есть.
Залита синтетика LM 75W90 вкупе с двумя тюбиками чёрной жижи этой же фирмы с трудно произносимым названием и номером 1988. По объёму бахнул чуть больше, около 2.4 литра (возможно зря, но пока ничего не течёт ни с каких щелей и сальников). Заливал через заглушку отсутствующего датчика скорости, чтоб открутить нужна голова торкс Е8. По субъективным ощущениям, буквально через 1-2 десятка километров, гул заметно приутих, переключение передач и раньше происходило тихо, включение задней стало не таким звонким. Пока как то так, наблюдаю дальше.
Многие скажут, дурная голова рукам покоя не даёт. Пускай и так, но я всегда меняю в купленных машинах всю жижу (в том числе раньше менял с промывкой охлаждайку с Г11 на Г12 с плюсами, но в весте пока это делать не буду по понятным причинам), палёнкой пока не обжигался.