Цитата:
|
гранта АТ порет как не в себя - архаичное ископаемое по другому и не может
|
Могу сказать, что корейские 1.5 тонны + 150 л.с. на автомате жрут примерно столько же, сколько автоматная гранта.
Т.е. 12 литров зимой с прогревами при 20 кмч средней и одинаковых маршрутах и стиле вождения.
Но какашками в автомат гранты кидать я бы не стал - это всё-таки более комфортно чем робот и более надежно чем вариатор.
И при этом недорого. Ну,
относительно нынешнего рынка, конечно..
Добавлено через 5 минут
ЗЫ и на 126 моторе я не припомню никаких проблем с дерготнёй или типа того - он разве что потел немножко из-под крышки, но то мелочь.
Относительно ваговских или корейских шестиступок - вазовская связка с 4AT чисто по ощущениям отличается разве что повышенным виброфоном на холостых в D. В остальном всё плавно-чётко.