Цитата:
Сообщение от Максим48
Дастер - это такое же европейское днище. Преимущества на двигателях и полном приводе заканчиваются. В нем нет ни дизайна, ни эргономики, ни комфорта, ни настроенной электроники, ни отточенной управляемости при мягкой подвеске, НИЧЕГО.
Чуть комфортнее, чем Нива, за это дороже нее, и все!
|
Как владелец двух Дастеров с общим стажем 10 лет, полностью соглашусь.
Чугунные моторы K4M, F4R и дизель К9К разработки второй половины 90-х, это самое лучшее, что было в Дастерах.
Моторы мега-надёжные, остальное всё весьма посредственно...
Особенно смешно слышать расхожий миф о "неубиваемой дастеровской подвеске".
Это говорят и поддакивают им те, кто на Дастерах с гладкого асфальта раз в году по великим праздникам съезжает.
При постоянной эксплуатации в тяжёлых условиях плохих асфальтовых дорог и грейдеров-грунтовок, этот миф испаряется как с белых яблонь дым.