[leopold]

Не раз уже писал - обслуживаем таксишные весты (белые седаны в минимальной комплектации первых годов выпуска), как таксисты на арендных машинах едят, думаю, ни кому пояснять не надо - просто бьют и царапают в круг - и капоты мятые, и двери, и пороги, и лонжеронами через бордюры прикладываются... рыжья нет! А вот после жестянщиков (если элемент рихтовали-красили) рыжьё лезет - сдирают грунт до металла. Почему и мой старый знакомый жестянщик всегда предпочитает б/у старые оригинальные элементы новым (при случае замены) - на заводе кузова машин в сборе обрабатывают лучше, чем элементы, идущие в продажу как запасные.