Цитата:
Сообщение от Uninstaller13
действует только на равнинной местности, где перепады высот большие мне кажется круиз больше жрет, в ручном режиме у меня лучше получается, немного ускоряюсь перед горкой на спуске сам и закатываюсь выше
|
Вообще, исходя из принципа действия, на круизе расход всегда должен быть больше, чем без него, но с квалифицированным водителем. И, по идее, да, чем более равнинная местность, тем меньше должна быть разница. Но вопрос неоднозначный, зависит от конкретной реализации.
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13
если честно вообще не понимаю круиз на ручке)
|
И почему же? Случаи, когда есть возможность включить круиз, но вследствие рельефа необходимо переключать передачи - большая редкость. Навскидку не припоминаю у себя такого. Включая упомянутые выше уважаемым dema участки М4. В принципе, его слова понятны, там действительно есть очень крутые подъемы, где в принципе можно было бы переключиться, но меня в общем и целом устраивает и без переключений.