Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2018, 22:35   #674
GPS2201
Banned
 
Регистрация: 24.06.2016
Адрес: Саранск
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross
Сообщений: 265
Re: ГБО на Лада Веста

Цитата:
Сообщение от KIO1968 Посмотреть сообщение
Если бытовой газ - это природный газ, т.е. тот, что к газовым печкам в жилых домах подключен, то да, это и есть метан, он же СУГ, он же CNG по буржуйски, только там давление совсем не то.
И даже если есть халявный доступ без счётчика к такой трубе, необходимость покупки дорогущего спецкомпрессора и потребление им при работе некоторого количества электроэнергии сведут на нет желание дешовой заправки метаном в домашних условиях.
Не вводите человека в заблуждение. Такие компрессоры делают китайцы, европейцы и есть наши отечественные разработки, в Арзамасе-16 делают. Цена вопроса в районе 200-300 тысяч, но по итогам вы ездиете на дармовом топливе из домашней трубы. Считайте сами метан на АГНКС стоит 16 рублей, газ из трубы 5-6 рублей (от региона) плюсом накидываем стоимость электроэнергии из расчета рубль на кубометр газа, в итоге имеем себестоимость 6-7 рублей, закидываем на амортизацию (каждые 1000 заправок нужно менять компрессор-это 1000$) примерно 1$ на каждую заправку, т.е. 70 рублей, в итоге имеем 18 кубов газа по цене 7*18+70=200 рублей, аналогично на агнкс 16*18=288, в бензиновом эквиваленте 45*18=810 рублей, окупаемость наступит безусловно не скоро, возможно даже не на этом автомобиле, но следующее авто будет ездить уже практически бесплатно.
P.S. Забыл добавить к компрессору идут баллоны аккумуляторы(габариты как укислородных) и сам компрессор имеет ограничения по установке, так что подобная установка может рассматриваться только при условии эксплуатации в собственном доме. Халявный газ из многоквартирного дома не прокатит.
GPS2201 вне форума