Цитата:
Сообщение от Techno
У меня просто сейчас с ними возни много.  Грязи туда летит сильно больше, чем на передние, а нагрузка на тормоза сильно меньше.
Легкий доступ, конечно, плюс - но и лезть в барабаны надо раза в три-четыре реже (по классике помню). Да и грязь туда не попадёт (не понимаю, как у PhAn она туда попадает, но с Калиной близко не общался). |
Насколько понимаю, ЗБТ в Весте по конструкции аналогичны Оке. Такая же регулируемая распорная планка, такой же барабан заодно со ступицей.
В Окушке задние тормоза на ура закисали, если ручником постоянно не пользоваться. Чаще, чем приходилось передние колодки менять. С таким барабаном, при обслуживании тормозов хошь-не-хошь, а ступичные подшипники по новой мыть-мазать-собирать-регулировать.
Хлопотно это всё.
ИМХО, ЗДТ в таком случае даже предпочтительнее.