Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2020, 17:17   #34
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Жесть! Ну у вас и цены!!! Дешевле выйдет в Москву съездить, заменить сцепу и прошить 2.0/3.0! Причем адаптация входит в стоимость прошивки АМТ.
Не будет. На Грантах штатно 2.0. На Вестах с 1.8 - тоже.
В итоге расклад такой - заказал сакс в сборе за 5300, завтра привезут. Отдельно выжимной не стал заказывать.
По работе: замена сцепы плюс адаптация - 5 т.р.
Прошивка 3.0 - 4 т.р.
Если прошивка 3.0 (или 2.0, я не запомнил) плюс прошивка ЭБУ под эту 3.0 - 6 т.р., ну это я так понял альтернативную какую-нибудь зальют. Сказали родная под 2.0 не очень оптимизирована. Дорого, но если решусь, какую посоветуете? Слышал Паулюс хвалят.
И чем отличается 2.0. от 3.0?
Миколаич вне форума