Цитата:
Сообщение от coronamark2
Почему? Потому, что я в 2008 г. взял камри вагон 1997 г.в. с АКПП и полным фаршем по цене новой ВАЗ 2107...Да и бакс тогда не столько стоил...Т.е, я купил ОГРОМНЫЙ комфортный автомобиль по цене ведра с болтами! Все просто! И пофиг, что Камри дороже ВАЗа в эксплуатации! Зато комфорт! Да не сильно и дороже...А разборок в Мурманске не много (почти нет) и там ничего нет: это не Владивосток.
Сколько сейчас стоит 11 летняя камри с неубиваемым мотором и автоматом????
Да нет таких! Либо недомотор 2,4, либо уже 3,5 - мотор надежный, но платить за него устанешь, а лошадки уже подразбежались из него...
Даже с мотором 2,4, с примелимым пробегом по цене менее 600000 Камри просто не найти живую...А не живая - она нафиг нужна...Пустая Гранта нонче сколько стоит??? 400000 по моему, нет? Вот и весь ответ!
А авты до 2002 г. выпуска...Им уже по 15 лет, и от них избавляются в преддверии ОГРОМНЫХ трат на содержание в исправном состоянии...
Либо ушатаны уже, подшаманены и на продажу...И вот-вот они посыпятся...Опять же, про Весту...Возьмем новую Весту за 700000 и новую Камри за 1400000...Веста на столько же хуже Камри , на сколько и дешевле ее...Т.е., в 2 раза...Что, веста не проедет 200000 км??? Да легко...И это...Я не владелец Весты...
|
Веста однозначно будет лучшим выбором , если есть на нее деньги, что тут спорить.
Но , лучше я возьму 20 летнего японца, чем 10 летний ваз за ту же цену.