Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR
Защелки меня задолбали, кстати. Пришлось их приклеить - как ковер снимаешь, так постоянно одна из оных остается в коврике (верхняя часть), а колечко, которое должно фиксировать этот самый верх - уезжает где-то под обивку.
Но пистоны эти очень нужны - на логане не было и там ковер запросто мог уехать под педали.
Добавлено через 4 минуты
Меня не устраивает ублюдошная коробка (включение 1-2 передач и частично, ЗХ), а так же работа дроссельной заслонки - не очень понятно, какой мудак ее настраивал. Машина по-любому поводу, под сброс газа, клюет носом и при переключениях - ощутимо дергает кузов. Вероятно, откатаю еще годик гарантии и буду искать нормальную заводскую или стороннюю прошивку.
|
Всётаки ты снял машину с пеньков и начал ездить!
У меня коврики ева на пистонах и липучке-ни каких проблем
С коробкой -я про твою не знаю,а у меня таких резких проблем не было,а с заменой масла стало ещё лучше
Про дроссельный узел вообще не понял-у меня работает так,что я и не вспоминаю о его существовании,хотя допускаю что что-то не так,недавно прокатился на весте комфорт имейдж моего коллеги,у нас разница пол года -понял что такое дёргается на малых оборотах