Цитата:
Сообщение от d.s.trufanov
не понимаю, если машина катится в "ползущем" режиме, то евро-нормы выполняются, чуть газку добавить - они зашкаливают, а еще добавить - опять выполняются?
|
Там все совсем не так. Вкратце: для выполнения ЕВРО-5 уже должен быть е-газ, который управляется ЭБУ. Так вот ЭБУ в какие-то моменты не совсем корректно реагирует на показания остальных сенсоров/датчиков и дергает ДЗ, льет топливо и т.д. и т.п.
Цитата:
Сообщение от d.s.trufanov
я когда ездил на предыдущей машине на техосмотр, то сотрудник станции для оценки СО просил удерживать обороты 2500 в течение 2-3 минут, полагаю, что выбросы при оборотах 1000-2000 не интересуют никого
|
Нет. Он просто проверял работу каталитического нейтрализатора.
Цитата:
Сообщение от d.s.trufanov
вряд ли софт несколько лет может оставаться кривым, тем более, что ввести нелинейность в систему управления сложнее, чем сделать ее линейной, значит это сделано специально и единственное объяснение - для евро-норм...
тогда единственный вариант - перешивать
|
Софту, еще года нет, как его пустили в производство.