Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2020, 18:25   #779
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,162
Re: Воздушный фильтр для двигателя

Поставил новый корпус ещё по холоду.
Сразу заметил приход:
Расход упал сильно. Съёздили с Гагарина до Гродно и обратно на одном баке и ещё неделю по месту бензин докатывал.
С низов прёт, как электропоезд.
На ХХ мотор стоит, как вкопанный - не трясётся, как будто не заведён.
Максималка стала больше на 20 км/ч точно - была 170-180, стала 190-200.
Переключаться стало легче - никаких клевков и рывков.


*******
Очнулись?

************

На самом деле - никаких изменений от замены корпуса фильтра не происходит.
Фильтрующий элемент становится внутри плотно, пыль по периметру не пропускает.


Каких ещё отзывав вы ждёте? :-)

Рекомендую не до*****ться до родного реновского корпуса СТАРОГО образца и покупать в него, исключительно, родные и оригинальные фильтры MANN, разработчик которых и владеет патентом на корпус Рено.
Только с родным, Оригинальным MANN - гарантируется герметичность установки фильтрующего элемента и непропуск пыли мимо фильтра в мотор!
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 13.05.2020 в 20:51.
Гагаринец вне форума