Цитата:
Сообщение от Neibot
|
"Кривда")
Цитата:
Сообщение от Neibot
Подушки и ремни безопасности сработали своевременно, вследствие чего водитель и передний седок хорошо были защищены от каких-либо серьезных повреждений, а нагрузки на голову, шею и бедра оказались значительно ниже допустимых значений. Определенному риску подвержены голени водителя и ребра обоих пассажиров, а одного балла седан VW Polo лишился за защиту ног – металлическая конструкция рулевой колонки расположена слишком близко к травмобезопасному кожуху. За защиту головы передних седоков «Поло» в кузове седан получил 4 балла, за защиту груди – 3,6 балла, за защиту бедер и коленей – 3 балла, за защиту ступней и голеней – 3,7 балла. Общий рейтинг – 14.3 баллов из 16-ти, что всего на 0.5 балла ниже, чем у хэтчбека.
|
Образец безопасности)
Цитата:
|
Оценить риск травмирования ступеней мы можем только по результатам краш-теста европейского хэтчбека - увы, специалисты полигона ошиблись и не измерили смещение педалей в свободном состоянии, как того требует методика, а сразу приложили к ним нагрузку в 200 ньютонов (так проверяется блокировка). Педальные узлы хэтчбека и седана идентичны:3,7 балла за защиту голеней и ступеней. Итого - 14,3 балла, лишь на полбалла меньше, чем у европейского Polo!
|
Во как! А что ж сразу не взяли оценку с европейца - названия же одинаковые, и бить ничего не надо было бы)
В Форде также смещение педали сцепления на 155мм никто не посчитал за аварийное и баллы не сымались)
" а одного балла седан VW Polo лишился за защиту ног -
металлическая конструкция рулевой колонки расположена слишком близко..."
В Солярисе, вдобавок ко всему, балл сняли за небольшой отход
пластмассового рычажка/фиксатора для регулировки рулевой колонки. Абсолютно две одинаковые причины по степени безопасности )
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ВОЛК
Вы в основном имеете знания по информации журналов, а я опираюсь на рассказы не проплаченных спецов производивших краштесты и тесты на допуск к продажам на автополигоне НАМИ. А вообще свят, кто верует, только доверять журналюгам в наше время - себя не уважать.
|
Круто конечно) Рассказы засекреченных спецов (которые нигде и никогда официально об этом не заявляли) гораздо убедительней, нежели сухие цифры проводимых тестов )