Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN
Вопрос другой был - цель эксплуатации? Ну там по говнам ездить, по асфальту, на дачу 3км по лесу, где нет дороги итд? Вот это важно, сколько времени автомобиль на трассе будет? При этом полная загрузка или не полная у него будет?
|
Ну, 50% дороги относительно приемлемые; 30% дороги убитые; 20% щебенка, грунтовка, говна и прочее. Загрузка в 90% случаев не полная. Полная бывает редко, да и с щебенки никуда не лезу при битком забитой машине. ПС. Что для гранты дороги приемлемые, то для иномарок уже плохие.
Поэтому на иномарки больше не смотрю (дастер и сартир не нужны, так как это раздутые логаны + мягкий кузов с фиговыми карш-тестами).
Грантой защитой цеплялся раз 5, но гранта высокая и ходы подвески огромные, как для легковой.
Веста некросс на внешний осмотр ниже гранты, да и углы въезда-съезда сильно хуже. И ходы подвески судя по всему у Весты меньше.