Цитата:
Сообщение от VST
Есть такое событие в моторе как -прорыв газов в картер,температура этого прорыва выше температуры возгорания масла-это угар,а подукты угара и есть то самое,о чём здесь копья ломают,угар,кстати,зависит и от масла и от состояния движка,вот эти,не избежные ,отложения и мутит промывка более агрессивно чем просто масло,а так как моют перед сменой масла и фильтра,то фильтр уже возможно на дренаже и всё говно летит по мотору,забивая тонкие места,ребята-теоретики,может это как-то обсудите,я для себя всё уже давно решил,но смотрю тут накал прогрессирует  |
речь о исправном двигателе идёт, где газы идут, там ремонт нужен, давно езжу по 15 т км, без разницы, зима или лето, иногда и побольше, никогда не промываю нутро, девственно чисто. Мотор технически исправен, масло хорошее.