Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2021, 13:21   #130
Geram
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,310
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 4

Цитата:
Сообщение от AquaSky Посмотреть сообщение
Не, не буду, дпсник это же не работник техслужбы. Он максимум, если докажет изменение в конструкции может выписать штраф 500₽, а по планируемым изменениям просто придётся устранять в 10дневный срок... но опять же повторюсь, даже сейчас нет ни одного случая когда бы дпсник захотел проверить птф и дхо. Может конечно что-то измениться когда он будет видеть голубой свет дхо в будущем, начнёт докапываться . Но вот про стандартную цветность ..., это должна быть массовая облава по плану с оттормаживанием всех и я сомневаюсь в таких рейдах....

А как сейчас? Вот пример с линзованными фарами. Едет человек на шевиниве с 6000k в линзе, останавливает дпсник, просит открыть капот, ладно, е нагнетаем, смотрит и не видит никаких дополнительных проводов и блоков розжига. Вскрывать крышку фары не имеет права, отпускает во своясие
На нелинзованной фаре СД в ближний/дальний ставить конечно глупо...

А по факту вообще не понятно, это экономия была такая? В 2015г даже дхо на диодах не могли поставить, максимум на поворотники хватило. А линзы как на шеви тоже не получалось, или шеви это премиум класс
"Штрафы за нарушение этих требований составляют 500-800 рублей. В случае повторного нарушения 5000 рублей и возможно лишение водительских прав на срок 1–3 месяца. Если выявленные инспектором неисправности не будут устранены в течение 10 дней, регистрация транспортного средства прекращается."

т.е. этот момент вы пропустили?

МОЖЕТ ЛИ ИНСПЕКТОР НА ДОРОГЕ ОШТРАФОВАТЬ ЗА ТЮНИНГ?
В случае остановки и проверки на дороге каждому автовладельцу важно понимать, что в зависимости от объемов проведенных работ, соответствие автомобиля требованиям ГОСТов и техрегламента может проверяться и устанавливаться как на дороге самими сотрудниками ГИБДД (с применением оборудования, которым может являться рулетка, угломер, прибор для проверки эффективности работы тормозной системы в дорожных условиях, штангенциркуль с линейкой), так и путем принудительного препровождения автомобиля в стационарные пункты проверки — там автомобиль пройдет испытания на универсальных роликовых и площадочных стендах.
Geram вне форума