Показать сообщение отдельно
Старый 22.03.2019, 19:22   #34
Андрей Кам
Продвинутый
 
Регистрация: 26.08.2018
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс-престиж
Сообщений: 658
Re: Лада Веста - не заводится после зимы - писк из под капота

Цитата:
Сообщение от Novikoff Посмотреть сообщение
А авто и поставил. Отключил, сбил настройки, подключил и посмотрел: с 6-ти упало до 2-х, потом, через минуту опустилось до 1,5.
опять экстрасенсорикой надо понять, что за зарядное?
просто есть простенькие, где выставляешь напряжение вручную и контролируешь ток, есть всякие интеллектуальные и т.п.
но чтобы ток перестал брать с 2-х ампер до 1,5-ра через несколько минут - это дохлый АКБ.

назови тип АКБ и дату его выпуска.
может советы будут более полезные.

п.с. насчет правильных методик заряда, обслуживания и хранения АКБ есть много разных мнений, но правильнее относиться к нему как расходнику на 3-5 лет, а потом не жалея выбрасывать. если сдох за полгода, то это явно неисправный (бракованный). Дату надо смотреть, чтобы определиться, что тебе его в салоне не подменили.

п.п.с. вместо того, чтобы скидывать две клеммы, лучшеше клеммы смазать смазкой любой (хоть скинутые, хоть нескинутые). а если у вас в Ялте повышенная влажность и при повышенной влажности частый перепады температуры, то возможно выпадение конденсата, который приводит к снижению сопротивления изоляции и повышению тока утечки, так что хранение в помещении тоже совет не лишний
Андрей Кам вне форума   Ответить с цитированием