Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2021, 23:13   #24
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
Re: Официальные ДОПы нужны для контроля «жадных» дилеров LADA

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
нет ничего плохого в том, чтобы раз в месяц проверить манометром давление и подкачать в случае необходимости
Согласен с тобой на 300%! Есть правда одно НО: нужен либо электронный манометр, либо ездить для проверки на заправку где есть аппарат с электронным "насосом". По другому у меня не получается накачать, тут же выскакивает ошибка тпмс.
Цитата:
Сообщение от vasil-ii Посмотреть сообщение
Я думаю потому что толщина резины в камере и в шине существенно разнится.
А я думаю, что в шинах с камерами при накачивании образуется две полости с одинаковым давлением: одна в самой камере, вторая между камерой и покрышкой. Вторая полость со временем теряет давление из-за конструктивных особенностей камерной шины, ну и суммарное давление тоже уменьшается.
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием