Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2021, 00:21   #140
egoiste71rus
Продвинутый
 
Регистрация: 13.07.2018
Адрес: Тула
Автомобиль: KAMAZ Vesta SW 1.6AMT
Сообщений: 112
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
После этого установил сетки.
сетка рабица от комаров не очень защищает) а если без шуток, то сетка нужна что бы камнями крупными радиатор не побило, от крупных насекомых, типа майских жуков еще пойдет. Я лично ничего не ставил никогда, никаких сеток и защит. От мелкой пыли и пуха вы радиатор не защитите сеткой. Конструкция ламелей радиатора и конденсатора разная и это проблема. То, что пролетает через микроканальный конденсатор кондиционера должно так же пролетать и сквозь радиатор. Но конструкторы использовали радиатор с маленьким шагом ламелей... по итогу он на себе все и собирает. ИМХО есть вариант даже ухудшить ситуацию, так как сетка будет отбивать часть воды в дождливую погоду и снижать возможно(не уверен) напор воздушного потока через радиатор и конденсатор. Тем самым снизив шансы на то, что капли воды под действием воздушного напора будут убирать часть грязи. сам конденсатор конечно будет на себя забирать львиную долю, а на радиатор уже не так много доходит воздушного напора что бы протолкнуть грязь в сторону вентилятора.... ну в общем открытая тема для дискуссии. Заводом изготовителем не предусмотрено никаких сеток ну и фиг с ней тогда, вот такое моем мнение. Покуда в защите картера двигателя и сетке не нашел необходимости для себя -буду без них ездить.
П.С.
машине 20 лет, 250к пробега. Никаких сеток никогда не стояло. Ламели уже выпадают, люм сожрало реагентами. Много отслоений ламелей от трубок-но не течет. работает.
egoiste71rus вне форума   Ответить с цитированием