[abelovsergey]

Сообщение от maks_79

К-30 постоянно на + сидит, К15 - "зажигание" (через разгрузочное реле, и отключается после примерно 5 минут простоя). Все схемы - https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ada-vesta.html

Для Luxe схемы расшифрую
К-30 постоянный плюс делится на две шины: К-30М (моторный отсек) без предохранителей и К-30S (салонная шина) шина защищена предохранителем F70 моторного блока предохранителей.

Шина K15 делится на три шины: K15S, K15R, K15M, на все эти шины +12 подается когда ключ в замке зажигания находится в положении "Зажигание".
К15М это шина моторного отсека напряжение подается через предохранитель F32.
K15S шина салона коммутируется непосредственно через замок зажигания.
К15R шина которая подключается к аккумулятору через разгрузочное реле K1, напряжение подается на эту шину при включении зажигания.
Особенность: при включении стартера эта шина обесточивается.

Есть еще шина ВТР частична она похоже на К15 так как напряжение на нее подается после включения зажигания. Но выключается она через 5 минут после выключения зажигания или 2 минуты после закрытия двери водителя, реализуется эта функция через ЦБКЭ (на этой шине например висят стеклоподъемники, электрозеркала селектор АМТ, совещение салона).