Цитата:
Сообщение от олексан
Добрый день.Я двигатель дефорсировал-сделал более ресурсным и надежным,но потерял в динамике и расходе топлива.Это для меня и есть улучшение.По деньгам 12тыс руб и 3 дня в гараже...
Добавлено через 16 минут
Посмотрите на форуме сколько страниц исписано по темам:
1-масложор
2-ремонт после обрыва грм
3-выбор помп,роликов,ремней
4-стук поршневой,двигателя
5-выбор масла.(лью обычный лукойл 5в40 и в ус не дую)
Меня эти темы сейчас вообще не интересуют...
|
На исправном 1.6 масложер отсутствует как класс, стук поршневой - тоже.
При ремонте вполне можно обойтись заменой шатунов и поставить поршни "безвтык".
Выбор прост - оригинал ГРМ.
Я уже лет 10 лью только Лукоил 5W40 синтетику и тоже в ус не дую)))