[влад178]

Установка данных патронов была произведена на «скорую руку»
- не сделаны заходные фаски на отпиленной горловине резервуаров
- «потекший» патрон пошёл криво по корпусу : когда мы вставили заводной болт , чтобы вытащить патрон, визуально видно было несоосность аморта и болта.
Вследствие этого сильная боковая нагрузка на шток «съела» с одной стороны хром на нем ( сожрав попутно мфл втулку направляющей ) и масло просто этим пятном выносило наружу ( причём часть масла осталась в амортизаторе и манжета как бы жива - шток сам по себе втягивается в патрон)
Есть подозрение , что этот корпус имеет сам по себе кривизну резервуара - пока думаем как это проверить ..

Как всегда , не смотрим инструкций и сами себе усложняем жизнь.