Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2019, 02:19   #25
ki-2873
Новичок
 
Регистрация: 25.10.2018
Адрес: Тамбов
Автомобиль: LADA Vesta СROSS 1.6 Luxe Блюз
Сообщений: 18
Re: Lada Vesta Cross Luxe седан 1,6л МКПП

Всем привет,давно здесь не писал про свой авто( сам форум так-то просматриваю периодически).Автомобилю на следующей неделе год,пробег почти 14т.км,подходит время 1ТО,Что можно сказать об авто -из точки А в точку Б довозит,свои прямые функции выполняет,за год ничего критического не вылезло,не поломалось, не отвалилось.Правда мелочей косячных всяких считаю многовато-начнем с коробки- с включающимися с затыком скорости - так называемая ступенька-как в одной из тем на форуме,можно сказать так сновья (до сих пор ничего ни приработалось,задняя вообще достает своим частым невключением), приятель сел проехал(у него РИО)-как на Камазе говорит скорости переключаются,ну а че? так и есть !летом в жару скорости включаются даже хуже чем с наступлением прохладной погоды, периодический дробный на холодную звук воющей коробки дает знать о том что механизм работает нормально,а с включенным обогревом стучит и пободрее. Скрипит педаль газа-побрызгал силиконом -не помогло(там походу ее только снимать чтобы разобраться что скрипит) ,подвеска бурухтанит и спереди и сзади (думаю мож проставки сзади поставить),летом при запуске на холодную периодически частенько троила(по тахометру не было видно да и чек ни разу за год не горел) , стоковые дворники слегка натерли полосу на лобовом,это за полгода эксплуатации(уже весной было заметно, у коллеги на такой же новой машине еще и посильнее натерли,но ему наверное повезло больше-прилетел камень и стекло пошло по КАСКО под замену-поставили уже не Сисекам,двери все скрипят,сверчков в салоне хватает-то там скрипит,то здесь дребезжит-погремушка еще та, особенно на 17 родной низкопрофильной резине,уже и давление 2атм. держу.Люблю послушать громко музыку в авто( все штатное стоит) да и сверчков вроде не слышно ,но и тут засада- что-то сильно дребезжит в левой задней двери при повышенной громкости (больше 20 шкал) музыки,без музыки нет этого дребезга,пластик в салоне царапается на раз .В общем мелочей хватает(всех и не упомнишь), честно говоря особого удовольствия от управления автомобилем не испытываю-к чему то привык ,на что-то забил-устранять самому какие-то мелкие косяки- ни времени,ни места,да и особого желания на новой то машине нет-пускай дилер озадачится.Тем более что предстоит ТО .По ездовым качествам дела получше обстоят-дорогу держит,в повороты входит,но по трассе при 120-130 кмч при сильном ветре и встречных фурах держать руль все же получше стоит-кидает тоже немного(видать из-за высокого клиренса).Прикол-ездил в Воронеж 120-130км.ч,так вот встречные подряд едущие фуры и сильный ветер создавали порыв ветра что у меня приподнимался левый край капота(как раз видимо там где концевик-о чем свидетельствовал своим кратковременным морганием плафон освещения на лобовом-не мог понять почему он моргает-фуры,порыв ветра и кратковременно моргающий плафон,пока не увидел в этот момент и моргающую красную иконку капота на приборке.По городу на небольших скоростях такого прикола не замечал.Бензин лью 95 -все же пободрее будет ,расход- строго в городе с постоянно включенным летом климатом 10,5-11л(при ср.скорости 28км.ч),смешанный-9,2л(ср.скорость 38км.ч),по трассе 110- 120км.ч -7,5л ТО на следующей неделе поеду и прикол в том- что мои бумаги (гарантийник и сервисн.книга находятся у дилера с марта месяца-на 5 тыс приезжал менять масло,указал на некоторые недостатки в работе-перегоревшую подсветку одной из кнопок блока стеклоподьемников,моргающ й дальний свет (тоже переключатель косячит) и дергающуюся при переключениях скоростей ручку КПП.На что инженер ответил-вижу дергается,но неисправности не вижу.Говорю ему отрегулируйте там тросы что-ли,да посмотрим отвечает он ,а переключатель и блок мы закажем,как придет позвоним,приедете-поменяем.Выгоняют машину буквально через 30 мин-все у вас в порядке,подвеска в порядке ,тросы посмотрели(что он имел ввиду под словом посмотреть я не знаю,т.к ручка как дергалась так и дергается)-причем сразу как от них поехал-никто ничего там не делал и не регулировал.Больше к ним я не ездил,и не звонил и от них с марта месяца ни слуху ни духу.Звоню в августе-запчасти пришли?-только переключатель света ,а блок кнопок еще не пришел,если хотите приезжайте ,поменяем выключатель, а потом и блок (когда придет). Когда все придет-тогда и звоните,желания по неск-ко раз к вам ездить времени нет.Они-от нас не зависит ,только от поставщиков.Говорю документы мои не потеряли,все на месте?Да не переживайте все на месте,как придет деталь -наберем.На носу конец октября -от дилера снова ни слуху ни духу.За это время уже и дальний не моргает( походу переключатель уже приработался ).А в остальном- все как всегда-удивляться нечему-все давно пережевано уже - и про Автоваз(качество автомобилей-кому какой попадется) и про дилеров и их работу. В этот раз буду понастойчивее с дилером себя вести ,даже поругаться готов (пускай письменно отвечают -где косяк ,а где особенности работы.)Подитоживая написанное скажу-были бы эти деньги сейчас(за что покупал) наверное скорее всего бы не взял ,бодаться с дилером и заводом по мелким косякам автомобиля-нет ни времени ни желания, поезжу еще возможно годик ,а там видно будет-возможно буду думать и о продаже,сам же дилер (правда другой,но тоже ВАЗовский ,не у кого брал ),даже с учетом приобретения снова той же(новой) Весты , у них же-(сдать в трейдин) оценил машину в 1,5 раза меньше от начальной ее стоимости(при пробеге еще и 10т.км не было -ездил специально интересовался летом) ,вот и думайте сколько же теряют наши авто при сдаче в трейдин (продать то самому конечно можно дороже),но тенденция потери немалых средств при продажи Весты -она есть.
ki-2873 вне форума   Ответить с цитированием