Цитата:
Сообщение от MrRip
Мне кажется вся эта движуха с сушкой из разряда "сто лучших советов от бывалых автомобилистов" а-ля - налить масла в масляный фильтр перед заменой, прогреть до рабочей температуры на холостых перед тем как тронуться и т.д. и т.п.
Сколько машин было, ни на одной ничего не воняло из кондёра и никогда ничего не сушил. Машина просто должна исправна.
|
Это не сказки. У Мерседеса S-класс например, есть режим осушки испарителя. Он полностью автоматический. Если за поездку хоть один раз включалась климатическая установка, то после выключения зажигания включается вентилятор отопителя на самой малой скорости для продувки испарителя на 30 минут. Функция специально предназначена для исключения запахов в салоне.