Цитата:
Сообщение от Iluvatar
Ну, судя по постам на форуме, 1.8 на весте так же заставляет контролировать масло, да и я не вижу ничего страшного раз в неделю капот открыть и масло проверить, антифриз, заодно банально омывайку долить  |
Тут возникает вопрос - это конструктивная особенность 1.8, или недостаток конкретного мотора? У ВАГа это окнструктивная особенность и касается она, наверное всех моторов "бюджетной" линейки. Каких-то в большей степени, каких-то в меньшей. Собственно и я ничего такого страшного не вижу в этом, тк это есть именно конструктивная особенность двигателя. Просто надо обязательно об этом говорить, тк для кого-то это может быть критично. Тут наверное большей вопрос о вливании денег, в последствии повседневного пробега(именно повседневного, не такси) где-то 150+. Тот же приоромотор проедет еще и больше, потом капиталка за 30-50к и дальше кататься, а вот с этим мотором такое уже не прокатит, в случае чего вложений будет уж никак не 30-50к.