Цитата:
Сообщение от водитель
Интересно как этот материал будет себя вести зимой. Тут интересны не Белорусские, а сибирские зимние тесты.
|
Ну вроде как, у ПУ зависимость от температуры меньше, чем у резины.
Там в комментариях есть фразы, что более жёсткий ПУ должен передавать больше вибраций. Тут не соглашусь. Не все так просто.
Передача вибраций на кузов зависит от амплитуды колебаний и резонанса, который тоже приводит к увеличению амплитуды. Смотреть надо и пробовать.
По крайней мере, на Калине 16v доп. опора с тоненькими сайлентами вибрации существенно снижает, хотя казалось бы. А просто амплитуда колебаний почти на нет сходит, вот и не слышно ничего в салоне.