Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2020, 13:19   #93
Kol888
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 1,083
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
еще разгон, с 2 педалей 11,2, грит на уровне 1,8 мкпп - https://www.youtube.com/watch?v=CqeZN80D5EA
Чел может примитивно измеряет смартфоном через ЖПС, он сам говорит что 80-120 не замеряет т.к. что-то там бла-бла-бла, а на деле скорее всего тупо точности не хватает. А вот повторюсь Энергетик с рейслоджиком https://youtu.be/plZqGnoFmhg?t=1166
Хотя мне реально понравилось как вариатор гибко меняет числа в зависимости от нагрузки в отличие от жестко фиксированной мкпп. Еще бы прошивочки туда поживее.

Последний раз редактировалось Kol888; 07.01.2020 в 13:39.
Kol888 вне форума   Ответить с цитированием