Цитата:
Сообщение от KIO1968
Ехать к установщикам и заставлять нормально настраивать карту, и в движении при разных нагрузках двигателя тоже. Поймите, если вы на газе хотите сделать смесь побогаче, то эбу двигателя это не даст сделать, он скорректирует подачу газа всё равно до нормальной стехиометрической (не во всех режимах конечно, но это опустим). И вот когда бензоэбу скорректирует смесь свыше какого то коэффициента, начнут появляться ошибки и джекичаны. К тому же при хреновенько отстроенном газе, когда коррекции сильно уходят в плюс или минус, потом и на бензине может некоторое время движок работать нестабильно.
|
Короче ездил к установщикам , немного подправили, через пол дня снова стала появляться ошибка бедная смесь, но чек не загорался. Короче некогда им настраивать ничего, у них очередь из новых клиентов километр.
Плюнул, поехал купил конвертер USB-TTL на CH340 чипе , спаял переходник и запустил автокалибровку . Сравнивал по программе Torque как изменялась долгосрочная корректировка , стало более менее нормально вроде, Мультитроникс успокоился, за день не вылетала больше ошибка, но я понимаю, что это карта сформирована путем апроксимации данных на 3 тыс. оборотах двигателя и без нагрузки. Сегодня перекурил кучу форумов и так и не понял до конца как проще всего собрать базу поправочных коэффициентов. Кто-нибудь пните в более менее правильном направлении ссылкой, если не трудно.