Цитата:
Сообщение от nikVL
Пока в деревне был и было время обвешивал выхлоп демферами после гофры,но заметного эффекта снижения шума не добился.На отросток после катколектора побоялся вешать.Увеличение массы и вибрация могут разрушить выхлоп,но у меня старый вариант.На новом можно попробовать демпфер установить.Подвесы есть на этом отростке.
|
Я бы на кусок трубы от каталика тоже ничего не вешал тяжелого, а то сорвет еще гайки и отвалится или шпильки потянет... А асбестового шнура с дармовыми хомутами (они легкие относительно) нет проверить
, хотя и понятно, что результат будет нестабильным, т.к. все делалось в этом варианте на удачу и даже повернув силовые хомуты на 90 градусов от авторских можно результат другой получить.
Уже загорелся на выходных из тяг ручника 2108 и шпилек длинных пару штанг сделать и попробовать конец трубы закрепить за крепления катколлектора. Судя по компоновке узлов на подрамнике и над ним может получится даже что-то в виде треугольника... А заодно протяну все резьбовые соединения выхлопа до гофры. Будет смешно и обидно, если результат будет серьезный... Но гул от выхлопа на 2800 на скорости, появившийся
после переделки впуска, несмотря на ранее установленные пружины, хомуты, подкладки и подрихтованный в районе перегородок резонатор (тишина была с ними), не оставляет выбора. Похоже, что и от CBD гул будет в моем случае