Цена и качество вещи далеко не всегда соответствующие друг другу... И еще неизвестно, что лучше: купить канистру дорогого масла и катать его "до талого" пока шлам не пойдет или же за эти деньги купить 3-4 канистры масла "по-проще" (ту же гидрокрекинговую "синтетику"). Для сравнения: 4 л канистра типа крутого масла Мотюль 8100 5w-40 стоит около 3500 р, в это же время канистра масла УАЗ 5w-40 (в девичестве гидрокрекинговая синтетика "Лукойл Люкс") стоит 1075 р за такую же канистру. Как думаешь что мотору полезнее в плане поддержания чистоты влить на 15 тык 1 канистру "мотыля" или трижды сменить "типа фирменное" аузовское?