Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2018, 11:08   #14
Coelurus
Продвинутый
 
Аватар для Coelurus
 
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT
Сообщений: 796
Re: На Vesta с Mondeo

Цитата:
Сообщение от Mondevod Посмотреть сообщение
ну вот, 2 недели и пару дней владения прошло, обкатку 2000 прошел. в деревне был на 1760км, поменял масло на лукойл синтутику. скажем так не зря по виду отработки, думаю тысячи через 3 еще разок махну для души.
ну ... вечером залез под нее, фильтр сверху не открутить, как и говорят про новый, снизу на домкрате достал сунув руку под защиту, но тугой, а съемник у меня неудачный, продави-бы корпус, в итоге поехал к мужику с подъемником в соседнюю деревню, там сняли защиту, махнули масло, фильтр сняли пробив отверткой, пробка надо сказать тоже туго была, повозились, чтоб не сорвать, но открутили в целости.

вот думаю в запас пару пробок в нее положить, запасливый я, а туда от чего пробки подходят, такие чтоб с гайкой и не с шестигранником, мож кто подскажет ? а то я не в курсе, какие у нашего автопрома пробки в других моделях есть. резьба там по штангену 16мм.

после 2т.км впечатления волне приятные, ну пока правда резвиться еще тысячи 3 не буду, обгонять будем пока на 4-й, а не c 3-й . А так немного разгонял до 140 только пока, вроде как рулится нормально, на воде в ливень тоже нормально проехал даже на штатном матадоре.

пока в общем ничего такого, что-б не оправдало ожиданий. из косяков только указатель поворота подрулевой влево туже, чем вправо, из-за чего нефиксируемое положение трудно поймать. в принципе фигня, мож за полгодика и притрется, по сути не было у меня раньше нефиксируемого мигнуть 3 раза, обходился, а тут или оно притрется или я, я не придирчивый.

в принципе режим света АВТО в быту удобный, благо ружное управление есть и в ливень можно вручную принудительно фары включить. жаль одного, что в режимах света нет варианта, когда вообще ничего не горит, оно понятно, что по правилам нужны ходовые огни, но так, если когда где тихо свернуть с дороги незаметно, ил постоять где чего понаблюдать в холодное время с включенным двигателем для сугреву но без света, чтоб незаметнее быть ... тут если потребуется колхозить нужно видимо. режима светомаскировки совсем нет.

ну теперь еще тысячи 3, и если ничего не развалится или развалится и окажется, что недорого, еще разок сменяю масло , плюну на гарантию и пойду газ ставить ...
Если сам машину желаешь обслуживать, то лучше иметь яму или эстакаду. Второе желательнее. Имея сварочный аппарат или дружбана с оным можно сделать вполне недорого хорошую вещь....
Если забиваешь на гарантию - сразу меняй ролики из ГРМ на тойотовские, да под заднюю саблю клей что-нибудь.
__________________
Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим.
Coelurus вне форума   Ответить с цитированием