[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

То что ВАЗовский двс с рабочей 75 -80 ходит несколько сотен тысяч км уже доказано ни однократно.
Все там испаряется и сгорает нормально, не снижая ресурс двс
ИМХО, повышать температуру двс есть смысл лишь людям живущим в условиях где -20С это зимняя жара. Цель повышения - все тепло в салон.
Летом повышальщики будут страдать от повышенной температуры, давления в системе, высыхания резины

Юра, балаболишь же.