Цитата:
Сообщение от leopold
А почему он "Просто перестал дожигать выбросы и загорелся чек"? Думаешь, ему просто надоело дожигать?  Это и называют "засрался" или оплавился.
"Лечится отключением второй лямбды в прошивке." Ну да, вот только по причине того, что он "засрался или оплавился" двигатель уже не может беспрепятственно выплюнуть отработанные газы, отсюда уменьшение мощности и увеличение расхода топлива. Заведи двигатель, заткни тряпкой глушитель, чтоб не выпала и попробуй погазовать (хотя бы на нейтрали), вот примерно так ведёт себя двигатель с забитым катализатором. |
все таки есть наверное разница между забитым и катом с пониженной эффективностью?
уверяю, в самом начале снижения эффективности ката никакой водитель разницы не увидит и будет оповещен только чеком.