Цитата:
Сообщение от GameCube1989
Ребята такой вот вопрос. Предыдущий автомобиль был аккорд 7, до этого два мерса цэшки 203 и рено сандеро. Не помню на рено какая сила обдува была, но при покупке весты заметил что напор из воздуховодов не очень сильный идёт, пришлось на всю выкрутить, а когда салон охладился то можно и убавить даже меньше половины. Так как автомобиль был б.у, то я тут же подумал про салонный фильтр, полез его смотреть. Действительно ему уже было плохо. Замена исправила ситуацию, но силы обдува всё так же было не достаточно, сравнивая с предыдущими авто. В итоге я число случайно нажал на кнопку рециркуляции и сила обдува увеличилась в два раза, не соврать!!! прям конкретно. Не припомню чтобы хоть на одной из бывших авто рециркуляция так сильно увеличивала силу обдува. В связи с этим вопрос у всех так или у меня чтото забилось ? в итоге сейчас всегда двигаюсь с рециркуляцией, потомучто так сильнее дует, можно и на двоечке всего лишь передвигаться
|
загляни под жабо.
Хронические *удозвоны могли поставить какую нибудь тряпку на окно входа воздуха в отопитель. Тут такие тоже встречаются.
Находиться в салоне с режимом Рециркуляция - верный путь задохнуться от недостатка кислорода, а в сырую погоду , сразу запотеть изнутри.