Цитата:
Сообщение от dema
это для торопыг
АКП живет максимально долго если ею пользоваться линейно и без резких ускорений
т.е. разгон - нажимаем слегка газ и ждем пока разгонится
тормозить - тормозим
без кикдаунов и прочих радостей.
если все время на коробке стволить аки на ручке - век ее будет не таким уж и долгим
|
Стоишь в пробке. Машина впереди тебя поехала. Что там дальше, ты естественно не видишь. Начинаешь разгон на первой, АКПП. И тут машина впереди тебя тормозит. Тормозишь и ты. Но автомат не знает об этом и одновременно со сбросом газа тобой включает вторую, и получается довольно сильный удар в трансмиссии. После нескольких таких случаев понимаешь, чем это может кончится и начинаешь переходить на ручной режим в пробках. И да, иногда включаешь вторую и на ней трогаешься в пробке. С третьей трогаются в т.н. "зимнем" режиме для снижения вероятности пробуксовки. В пробках ею не пользуются.
А в связи с тем, что количество переключений при таком использовании ручного режима уменьшается, то век коробки как раз будет дольше.