Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2021, 22:49   #650
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,162
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4

Я ж всё подробно написал:
Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Надо именно на яме, или на ножничном подъёмнике (чтоб машина стояла на колёсах на нагруженной подвеске). Берёшься рукой за конец стабилизатора близ нижнего конца стойки стабилизатора и дёргаешь вверх-вниз. Если есть люфт - непременно услышишь стук. При вывешенных колёсах (на двухстоечном подъёмнике) положение стабилизатора поменяется и люфт может не проявится, если он не большой.
Именно так, не надо ни чего раскачивать, не надо выворачивать колёса, т.к. положение шарниров в стойках меняется - их (шаровые шарниры) просто зажмёт и стука не будет, даже если он и есть. Дёргать вверх-вниз за конец стабилизатора близ нижнего конца стойки, а не за шарнир и не за стойку. Колёса ставишь прямо, как Саня написал.
leopold вне форума   Ответить с цитированием