Цитата:
|
тси это вообще другие моторы. вы еще с дизелем сравните. он тоже остывает.
|
ага, другие
вот тока фабовский 1.4 ровно так же себя ведет
смотри, чтобы получить какое-то количество тепла надо сжечь определенное количество топлива
если у тебя на холостых топлива уходит в 3 раза меньше чем у другого двигателя - то и нагревается он у тебя в 3 раза медленее, если вообще нагреется.
а нагрев двигателя - это работа печки
что касается дизелей - глупый вопрос. на дизелях стоят системы подогрева двигателя как перед стартом (свеча накала иначе и не запустится) так и после старта (кнопка на том.же крузаке 100-ом или как у реношек просто многоступенчатая система нагрева электричеством)
либо вообще отдельно своя система для печки (на дискавери стоит отдельная вебаста которая при вплючении печки догревает ОЖ, на ВАгах стоят электрические тены в печке....на сорентике крайнем тоже электрический нагрев).
а твой пример - это как раз полумеры.
на холостых кушаем 0.3-0.4 но при этом дополнительно греть салон нечем
отличная машина на теплый период года, но вот как похолодает - беда